GTA 3 の象徴的な映画の視点は、「退屈な」電車に乗ることから生まれました
元 Rockstar Games 開発者の Obbe Vermeij が、この象徴的な機能の背後にある開発プロセスを明らかにします。 Vermeij 氏は当初、このカメラ アングルを電車の乗車用に設計しましたが、後にロックスターの他の開発者が「驚くほど興味深い」ことに気づき、車用に採用しました。 この予期せぬ動きは、それ以来すべての世代の「グランド・セフト・オート」で使用されている古典的な機能を生み出しました。
グランド・セフト・オート III は、ロックスターの人気アクション アドベンチャー シリーズで初めてトップダウン視点から 3D グラフィックスに切り替わったゲームであり、シリーズの新時代の始まりを示し、多くの重要な改善をもたらしました。
Vermeij は、「グランド セフト オート 3」、「バイス シティ」、「サン アンドレアス」、「グランド セフト オート 4」など、多くの古典的なロックスター ゲームに参加しています。ヴェルメイ氏は2023年に個人ブログに『グランド・セフト・オート』のトリビアを多数投稿し始めて以来、『GTA 3』の主人公クロードが無口な理由など、さまざまな逸話をTwitterで共有し続けている。最近、彼は象徴的なフィルムカメラの視点がどのようにして生まれたのかを明らかにしました。
GTA 3 開発者が象徴的な列車映画のようなカメラ視点の誕生を明らかに
Vermeij 氏は、最初は Grand Theft Auto 3 の電車に乗るのが「退屈」だと感じたと Twitter に投稿しました。彼の当初のアイデアは、プレイヤーが電車での移動をスキップして次の停留所に直接移動できるようにすることでしたが、「ストリーミングの問題が発生する」ため、これは実現できませんでした。そこで Vermeij は、鉄道の線路近くでカメラの視点をランダムに切り替えて、乗り心地をさらに面白くすることにしました。 同僚が自動車にも同様のアプローチを提案し、ロックスターチームは映画のようなカメラアングルが「驚くほど興味深い」と気づき、この特徴的な機能が誕生しました。
Vermeij 氏はまた、この映画のようなカメラの視点は、『グランド セフト オート: バイス シティ』 (GTA ゲームの最高傑作の 1 つとみなされる) ではまったく変わっていないが、『グランド セフト オート: サンアンドレアス』では別の人によって再設計されたことも明らかにしました。ロックスターの社員。あるファンは、Vermeij が開発したこの象徴的な機能がなければ旅がどうなるかを示すために、GTA III のゲーム ファイルからこの映画のようなカメラ アングルをわざわざ削除しました。 フェルメイ氏は、列車の旅のカメラアングルは車の運転と同様で、車両の上方やや後ろに配置されるだろうと答えた。
元ロックスター ゲームの開発者は最近、12 月に発生した大規模なグランド・セフト・オートのリークの詳細をいくつか確認しました。リークによれば、ロックスター・ゲームスが『グランド・セフト・オート3』のオンラインモードを開発しており、デザインドキュメントではキャラクター作成、オンラインミッション、進行状況などの計画が明らかになっている。 リーク後、Vermeij 氏は、プレイヤーが互いに殺し合ってポイントを獲得できる、大まかなデスマッチの「基本実装」を作成したことを明らかにしました。 残念なことに、オンライン モードは「さらなる作業が必要」という理由で最終的に廃止されました。
